一、用途与说明
陶瓷柱塞泥浆泵为立式双缸瓷质柱塞泵。它分为定量和变量二种，是专为压力输送泥浆类工作介质而设计的。定量泵可用在喷雾干噪塔及其它压力输送埸合;变量泵可适应压滤机脱水过程需流量压力变化的要求。
该泵具有运行平稳、工作可靠、噪音低、压力高(0-25kgf/cm2范围内可调整为任意值)，压力波动小，体积小，重量轻，安装、维修、操作其方便，使用寿命长，尤其是变量泵能自动调节流量，它在低压范围内流量变化小，电动机功率随压力增加，当压力升至某调定值后流量随压力的增加而减少，电机功率随之减少。
该泵有定量和变量共二十种规格可供用户选择，该泵在工作时泵料应不含对泵的金属和橡胶件产生腐蚀作用的物质，并不应含有长纤维或棒类杂质，颗粒也应不大于2毫米。
二、 结构及原理
该泵采用液压传动，在总体结构上由电气箱部分、油箱部分、动力油缸和陶瓷柱塞三部分组成。
陶瓷柱塞泵部分由缸体、瓷质柱塞、密封填料、进出浆阀、空气稳压罐等部件组成。
动力油缸与柱塞泵通过导向杆、活塞杆及横梁连成一体，作为主机部分液压传动系统中的换向架、单向行程阀(补油阀)及撞铁附与主机上。杉杉股份证券事务部相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示，由于生料和石墨化产能瓶颈，致使公司实际供应能力低于市场需求，主动调整产品结构控制风险，降低低端产品销量，降低部分中小客户的发货量。新能源汽车有降本的切实需求，补贴退坡及行业竞争加剧将使得新能源汽车行业承受短期降成本压力。
油箱部分由油箱、油泵、集成块等零部件组成，电气箱附与油箱上，液压油在回路中设有冷却器，用水冷却油温。近年来，随着电动车产业快速发展，动力电池产品出现供不应求。一方面，动力电池企业在竞争中寻求突破，另一方面，大众、戴姆勒等中国车企巨头则相继宣布自建电池工厂，试图减少在电池等核心业务板块对外部电池制造商的依赖。
两油缸串联在油路中，依靠补油系统保证油缸活塞的动作准确稳定。